Minns ni gång- och cykelbanan på Gröndalsbron i Stockholm. Den som ligger utmed Essingeleden och där Trafikverket varje vinter vräker över snömassor från körbanan på gång- och cykelbanan. Så att gående och cyklande inte tar sig fram. Det är inte tillåtet att göra så.

Nu har jag fått svar från Trafikverket: så får man absolut inte göra
Jag sände en fråga till Trafikverket:

Svaret från Trafikverket blev:

Jag kom då på mig själv att gång- och cykelbana kanske inte är samma sak som väg i Trafikverkets värld så jag gjorde en följdfråga:

Svaret från Trafikverket:

Svart på vitt, det Trafikverket håller på med på Gröndals bron och en massa andra platser i landet är inte tillåtet. De vräker över snömassor på någon annans allmänna väganläggning. I detta fall på Stockholms stads gång- och cykelbana. Kanske skulle Stockholms stad koppla in sina jurister på frågan. Här verkar ju en hund vara begraven. En polisanmälan kanske vore på sin plats. Men vem vet, kanske finns det en tyst överenskommelse mellan staden och Trafikverket att de får göra så här.
Här ett utdrag från Nationell vägdatabas (NVDB) som visar väghållaransvar för gång- och cyeklbanan respektive körbanorna på Gröndalsbron och Essingeleden. Rött körbanor = staten/Trafikverket. Blått gång- och cykelbana = kommunen/Stockholms stad:


När sen Trafikverkets jurister får titta lite närmare på detta och ”tolka” kommer de säkert hitta ett kryphål varför just de får agera som de gör – det vill säga fullständigt skita i gående och cyklandes framkomlighet och trafiksäkerhet.
För Trafikverket har ingen annan lösning. Det är enligt ansvarig på Trafikverket en ”jättesvår fråga”. Men som jag visat i ett tidigare inlägg är det inte alls en jättesvår fråga. Tvärtom så är den jättelätt. Men det förutsätter ju att viljan finns, och att Trafikverket ser det som sitt uppdrag att säkerställa säker framkomlighet för alla trafikslag och inte bara biltrafiken. Och det vet vi ju att så inte är fallet.
För som Karin Pihl skriver i Expressen:
Trafikverket låtsas att de värnar gång och cykling. I verkligheten är det tvärtom.

Relaterade inlägg:
- Trafikverket idiotförklarar sig själva
- Cyklandeombuds sammanställning av gång- och cykelbanor där Trafikverket vräker upp snömassor
- Trafikverket säger nej till säker framkomlighet för gående och cyklande
- Trafikverket – det gick åt helvete
- Trafikverkets målsättning: ingen ska gå och cykla på vintern
- Därför suger Trafikverket när det gäller cykeltrafik
- NU jobbar Trafikverket efter Nollvisionen även för cykeltrafiken. 27 år efter beslutet om Nollvisionen
- Trafikverket kommer göra damage control – inget annat
- Trafikverket visar cykeltrafiken långfingret
- Något är fundamentalt fel i Cykelsverige
- Riksrevisionen: statens insatser för cykeltrafiken – ett fullständigt haveri
- ChatGPT granskar Riksrevisionens rapport om statens cykelinsatser: ”Det brinner – men ingen håller i slangen”
- Riksrevisionen granskar statens arbete för att förbättra förutsättningarna för cykeltrafiken
- Trafikverket idiotförklarar Transportstyrelsen
- Trafikverket – handlingsförlamat när det gäller cykel
- Trafikverket: ”Vår lösning innebär sämre trafiksäkerhet och framkomlighet för gående och cyklande. Men det struntar vi i – annat är så mycket viktigare”
- Trafikverket lever på hoppet. Inte fakta och kunskap
- Trafikverket: när det gäller cykel och trafiksäkerhet räcker det med att snacka
- Tvärförbindelsen ska bantas – kommer cykeltrafiken överleva?
- Cyklister och gående får långa omvägar när Trafikverket bygger motorväg
- Först lag om cykelhjälm. Vad kommer sen?
- När gamla drömmar ska förverkligas stryker cykel på foten
- Trafikverket gör det igen. Utsätter cyklande för dödsrisk
- Trafikverket placerar ut dödsfällor för cyklister
- Bilhindren som dödar cyklister
- ChatGPT gör ett bättre jobb för oss som cyklar än Trafikverket
- Trafikverket: vi skyddar bilister, inte cyklister
- Trafikverket – detta sorgebarn
- Trafikverket ersätter för sveda och värk
- Trafikverket lämpar över ansvaret för nollvisionen på cyklisterna
- Trafikverket: vår högsta prioritet är säkerhet
- Trafikverket bygger billigt och farligt, inte säkert, tryggt och framkomligt
- Trafikverket sminkar grisen i den farliga tunneln
- Trafikverket ber om ursäkt
- Trafikverket sänker ambitionsnivån för cykel – ”good enough” duger
- Trafikverket och cykel – en katastrof
- Trafikverket: stolpar mitt i cykelvägen låg säkerhetsrisk
- Trafikverket: vi gör ingenting
- Trafikverket – har ni koll på era cykelvägar?
- Trafikverket – att lära gamla hundar sitta…




