Om man tar en liten bit av Italien, en liten bit av Schweiz, lite alpkänsla, ett gäng palmer, sjöar, uråldriga byar, modern arkitektur och långa sköna åk – ja, då får man Ticino. Schweiz framstår allt mer som cyklingens, eller kanske främst stigcyklingens, förlovade land – i varje fall om man håller sig till Europa. Här vill man att det ska cyklas och man gör allt man kan för att skapa bra leder och underlätta för cyklister. Inget land vi har besökt har jobbat så tydligt och hårt med att få olika brukare att samsas på stigarna, och man har…
Författare: Daniel Breece
Läs mer
Att träna inne i värmen och bli ordentligt varm och svettig är något vi oftast avråder från, men det finns faktiskt fördelar även med att bli riktigt varm. Ibland kan man ondgöra sig över hur varmt och svettigt det blir när man sitter still och trampar så mycket man orkar inomhus. Att denna värmebelastning försämrar träningseffekten och att man med fläktar och andra kylmedel ska stävja detta så mycket det går har vi skrivit om tidigare. Med risk för att framstå som fullständigt opålitliga vänder vi nu på klossen och påstår att man då och då faktiskt kan dra nytta…
Isaberg har de senaste åren satsat rejält för att kunna etablera sig som södra Sveriges MTB-centrum. Runt berget har allt fler leder anlagts samtidigt som teknikområdet utökats, senast förra sommaren byggde man en 2,500 m² Pumptrack. Tack vare en 6-stolslift som tar en till toppen kan man sen några år tillbaka även cykla liftburet på Isaberg. Nu lanserar man en MTB-festival som äger rum den 29 april-1 maj. Festivalen är även en mässa där besökarna kan klämma och känna på årets nyheter på cykel- och tillbehörsfronten. Man kommer bjuda på olika clinics där man kan få lära sig nya färdigheter,…
I tio år hette vi Kadens, i tio år Bicycling, nu heter vi Cykelmagasinet. Papperstidningen är nu ett minne blott men ur askan reser sig istället Cykelmagasinet – en helt ny digitalt plattform för svensk cykling. Precis som alltid är vår ambition att inspirera till mer cykling. För oss är all cykling bra cykling och därför har vi ett brett spann och skriver om cykling både på stigen, asfalten, gruset och allt däremellan. Men vi bevakar även politiken, förutsättningarna och utmaningarna för svensk cykling. Vi är cykling helt enkelt – We are cycling Bakom projektet står Daniel Breece som varit chefredaktör…
Sveriges första vettiga YouTube-kanal för cykling, premiär våren 2023. Programmet är ett samarbete mellan Cykelmagasinet, SCF, Silverbullet Film och Anders Ekh
Styrdämparen K.I.S (Keep it stable) från Canyon kan mycket väl vara nästa stora grej inom cyklingen. Det är en nygammal teknik som kort och gott ska ge dig en stabilare styrning och bättre cykelhantering. Styrdämparsystemet K.I.S består av två fjädrar som är fixerade i ramen, som sen är sammankopplade med en oval kamlänk på gaffelröret via så kallade dyneemaslingor. Effekten blir att man får en återfjädrande eller självcentrerande styrning. Men till skillnad från andra system med en fjäder, tänk exempelvis en svängdörr, ökar inte motståndet progressivt i K.I.S-systemet utan är mest direkt tidigt i styrningen för att sedan avta. Tekniken…
Vi backar bandet till 1997, året då Hayes skapade den första skivbromsen för cyklar. De blev långt ifrån en hit, tvärtom. Ingen ville ha en så överdrivet kraftig broms på en cykel. De var onödiga, svåra att jobba med, tunga och så vidare. Nä, bättre var det att bara hålla sig till v-bromsarna – denna fantastiska och felfria produkt som levererade perfekt bromsverkan i ur och skur, år efter år. Nåja. Diskussionen om skivbromsar på landsväg som fortfarande puttrar är alltså bara ett 25 år gammalt eko. Hayes ville dock inte ge sig. Brytpunkten kom när Trek satte ett par…
Seton från 7mesh är (precis som Assos Mille GTS) ett plagg för dagar när säsongerna går in i varandra och som är ett mellanting mellan en jacka och en tröja. Seton är gjord i 7mesh nya material WTV (Wind Thermal Ventilation) som är vindtätt och andas men även är isolerat. Hela plagget är gjort i samma material. Den yttre delen håller alltså kylande vind ute medan den inre delen består av ett våffellikande isolerande material som gör att man behåller en del värme. WTV-materialet är däremot varken vattentätt eller vattenavstötande. På ryggen hittar man en lite unik konstruktion för fickorna.…
Med sin Future Shock var Specializeds Diverge en av de första grushojarna med en integrerad framdämpare i ramen. Med ambitionen om en mer följsam åktur har man här applicerat dämpning även i bakändan. Nya Diverge har påhänget STR, som betyder Suspend The Rider – vilket står i kontrast till att dämpa själva cykeln då som Specialized menar att man annars gör med heldämpade cyklar. Inget fel med det alls, men det kostar både i form av högre vikt och att man ganska direkt tappar den känsla och respons en styv och helt odämpad ram ger. STR-systemet består i huvudsak av…
1. MURO DI SORMANO (Lombardiet, Italien)Denna stigning är bara 280 höjdmeter men har hela 17 (sjutton) procent i snittlutning. I snitt alltså. 25 procent lutar det som värst. Samtidigt passar du på att hälsa på cyklisternas skyddshelgon i Ghisallo, som du finner bara några kilometer från muren. KOM på Strava har just nu Mathias Nothegger som med ett snittwatt på 412 klarat backen på 8 minuter. 2. SIERRA NEVADA, PICO DE VELETA (Andalusien, Spanien)Denna klättring brukar räknas som den högsta asfalterade vägen i Europa. Från Granada till toppen har du 47,9 kilometer och 2 726 höjdmeter (3 398 meter över havet). 5,7 procent i…