Författare: Krister Isaksson

  Kommer ni ihåg denna bild från Bromma i Stockholm? Var med i ett tidigare inlägg om en pendlingscyklists vardag. Ett antal betongspett placerade på cykelbanan, kompletterade med lite sten. I cykelstaden i världsklass… Foto: DAST Från andra hållet ser det ut så här: Tungan rätt i mun! Inte helt lätt aoch riskfritt att passera som cyklist. ännu värre blir det med lastcykel, permobil, tvillingvagn, cykelkärra… Foto: Anders Några betongspett utplacerade tvärs över cykelbanan, i cykelstaden i världsklass. Nu verkar dessa betongspett har klonat och förökat sig och de sprider sig över Bromma och Västerort. Är det början på en ohejdbar…

Läs mer

Aldrig kunde jag väl tro att mitt inlägg om två stolpar i en cykelbana i Farsta kunde väcka sådana reaktioner och aktioner. Det säger en hel del om hur luttrad jag är vad det gäller brister i cykelinfrastrukturen, för detta med stolpar placerade i cykelbanan är inget nytt. Det har pågått en lång tid, det sker fortfarande i stor omfattning och det kommer fortsätta ske i framtiden. Här har ni ett litet axplock på stolpar i cykelbanor som jag samlat på mig genom åren: Foto: Pär Foto: Åsa Eriksson Foto: Åsa Eriksson Foto: Peter Brandström Foto: Ulrika Nilsson Foto: BigMollo…

Läs mer

Här i Stockholm säger ofta trafikborgarrådet Ulla Hamilton (M) att trafikanterna måste visa varandra större hänsyn. I debattartiklar, intervjuer, uttalanden med mera, upprepar borgarrådet sitt mantra som att det vore lösningen på cyklisternas – ja, alla trafikanters framkomlighet och säkerhet. ”I dagens trafiksituation är marginalerna små och det blir därför viktigt med samspel i trafiken – både mellan trafikslag och inom trafikslag. Köer och trängsel bidrar till irritation. Det finns i dag en tendens att trafikantgrupper pekar ut varandra som orsaken till problemen i stockholmstrafiken. Bilister skyller på cyklister, cyklister å sin sida klagar på bilister och gående klagar på…

Läs mer

  Då är tävlingen om landets bredaste cykelbanan avgjord. Får en känsla av att denna tävling var lite mer utmanade och svår än den tidigare tävlingen om landets smalaste cykelbana. Vi har tre pristagare och en hel del hedersomnämnanden! Vinnare i kategorin landets bredaste dubbelriktade cykelbana är Fredrik: En tidigare väg, ca 7-8 meter bred, på Norra Djurgården i Stockholm som har stängts av och skyltas om till cykelbana. På andra plats i kategorin landets bredaste dubbelriktade cykelbana kommer Simon Andersson: Cykelbana på Södra Promenaden i Norrköping, runt 5-6 meter bred. Även den har tidigare varit en gata. Tyvärr är…

Läs mer

  ”Det är verkligen inte på grund av rådande cykelinfrastruktur som jag väljer att cykla till jobbet, utan trots den.”  Så säger min bloggkollega Åsa Eriksson i ett blogginlägg om hennes pendling till/från jobbet. Det sammanfattar väl de förhållanden och vedermödor som cykelpendlare i landet dagligen får stå ut med, förhållanden som skulle vara helt oacceptabla om de förekom i biltrafiken. Rådande trafikmaktordning blir mycket tydlig via alla dessa bilder, den värdering som sker av trafikanten utifrån transportsätt kan knappast bli tydligare. Jag blir ju inte direkt förvånad att cykelolyckor och särskilt cyklisters singelolyckor dominerar den officiella olycksstatistiken när man ser…

Läs mer

  Eftersom jag arbetat med cykelplanering i många år och inventerat tusentals mil av cykelvägar och cykelbanor har jag sett en hel del elände i mina dagar. Men detta är absolut bland det värsta jag har sett: Så här spärrar vi av cykelbanor för motormän i Stockholm, cykelstad i världsklass. Här blir du spetsad om du inte är uppmärksam. Foto: DAST Väghållarens förakt för människors liv och hälsa är häpnadsväckande, här lyser Nollvisionen totalt med sin frånvaro. Allt ansvar för motormännens regelöverträdelser läggs på cyklisterna. De ska upptäcka dessa farliga hinder i ur och skur, i mörker och i dimma. Det…

Läs mer

  Hur har ni det där ute? Det trillar in bilder hela tiden i mailboxen, inte särskilt roliga bilder, bilder som bara bekräftar vilket elände som råder på landets cykelbanor. Förlåt, landets GÅNG- och cykelbanor är det ju. Den cykelkultur som finns runt om i landet är uppenbarligen under all kritik, det råder förhållanden på cykelbanorna som mycket sällan (aldrig?) existerar på gator och vägar. Vilket trafikslag som är prioriterat och vilket som inte är det blir mycket tydligt. Det blir ju också väldigt tydligt att trafikinformation för cyklister är av betydelse när man går igenom alla dessa bilder ni sänder in.…

Läs mer

  Nu strömmar det in bilder från er läsare om vad ni upplever på era cykelfärder. Kul att få sådan respons från er, samtidigt ledsamt att se allt elände som ni råkar ut för. Det verkar också som att det spelar ingen roll var i landet vi befinner oss, eländet på cykelbanorna finns överallt. Vi börjar med en bildserie från Luleå som Sven Persson sänt in: I Luleå lägger vi en snövall på cykelbanan, lycka till på färden! Eller så ställer vi en container på cykelbanan! Och vi är noga med att tydligt skylta om förhållandena på cykelbanan! Den så…

Läs mer

  Cyklar du regelbundet i Stockholmstrafiken och cyklar du i rusningstrafiken? Nu har du chansen att bli cykelrapportör och tillsammans med trafikredaktionen på P4 Stockholm skapa bra och användbar trafikinformation för cyklister. Bli cykelrapportör och börja ringa in fel och brister till trafikredaktionen! Mia Sjökvist på trafikredaktionen på P4 Stockholm kontaktade mig och undrade om jag kan hjälpa till och efterlysa cykelrapportörer i länet. Cyklister som ser vad som händer runt om på länets cykelvägar och kan hjälpa till med att rapportera in trafikstörningar för cyklister. Bli cykelrapportör och börja ringa in fel och brister till trafikredaktionen! Ju fler som…

Läs mer

  Då börjar lite läsarbilder trilla in på mailen och på twitter. Vi börjar med en ny liten härlighet som dykt upp i Stockholm: Food Trucks eller Matbilar. Att köpa mat från en parkerad bil som har ett stinkande diselaggregat igång några timmar är det senaste i denna stad (vad är skillnaden mot tomgångskörning undrar jag). Och då behöver man ju en liten yta för människor att köa på samt att servera denna matbilsmat. En lämplig plats för denna verksamhet är då enligt vissa matbilar cykelbanan: Food truck serverar mat på cykelbanan på Rålambshovsleden i Stockholm. Här cyklar cirka 8…

Läs mer