Då är tävlingen om landets bredaste cykelbanan avgjord. Får en känsla av att denna tävling var lite mer utmanade och svår än den tidigare tävlingen om landets smalaste cykelbana. Vi har tre pristagare och en hel del hedersomnämnanden!
Vinnare i kategorin landets bredaste dubbelriktade cykelbana är Fredrik:
En tidigare väg, ca 7-8 meter bred, på Norra Djurgården i Stockholm som har stängts av och skyltas om till cykelbana.
På andra plats i kategorin landets bredaste dubbelriktade cykelbana kommer Simon Andersson:
Cykelbana på Södra Promenaden i Norrköping, runt 5-6 meter bred. Även den har tidigare varit en gata. Tyvärr är gångbanan bredvid grusad vilket får till följd att många går i cykelbanan. Så blir det när form går före funktion
Så har vi en vinnare i kategorin landets bredaste enkelriktade cykelbana och det är Gabrielle Gjerswold:
En enkelriktad cykelbana på ca 3 meter på Västerbronedfarten i Stockholm. Och ja, den är enkelriktad då det både är skyltat och det finns en lokal trafikföreskrift skriven. Kan inte finnas många sådana cykelbanor i landet!
Vad som är slående och samtidigt en aning deprimerande är att många av de bidrag som ni sänt in är tidigare gator och vägar som nu har stängts av, gjorts om och blivit cykelbanor. Först då verkar det som cykelbanor kan bli tillräckligt breda, när det så att säga är ett arv eller smulor från biltrafiken. Det är också ofta endast korta sträckor som dessa bredder finns på och sammantaget utgör de en mycket liten del av de totala cykelvägnätet i en stad. Sällan är det så att cykel på egna meriter får tillräckligt breda cykelbanor och separerade cykelbanor. Här är några till sådana exempel på gator som gjorts om till cykelbanor:
Södra kyrkogården i Örebro, en tidigare väg. Foto. Cykla i Örebro
Skarpnäck i Stockholm, även detta var tidigare en väg som nu har stängts av och blivit en dubbelriktad cykelbana. Tyvärr är gångbanan smal och har så dålig beläggning att de flesta går i cykelbanan. Se mannen med rullator längst bort i bilden, självklart går han där det är enklast för honom
@blackplanet616
Kyrkogårdsvägen i Enskede, Stockholm. En liten slamkrypare, en avstängd gatustump med smala cykelpassager samt en mycket kort och bred cykelbana däremellan! Ola Åkerström
Gudöbroleden i Haninge. En omfördelning av vägutrymmet har gjort det möjligt att anlägga en cykelbana utmed delar av Gudöbroleden och på vissa ställen är den tom bred! Tyvärr så har Trafikverket snålat med beläggningen när de asfalterade om så längsgående och mitt i cykelbanan finns en obehaglig asfaltsskarv, det var visst ett försök med tyst asfalt. Petra Larsson
Kaptensbron i Malmö, en bro enbart för cyklister och gående med en bred cykelbana i mitten. Joakim Bjernhem
Lund, kan detta vara Lunds bredaste cykelbana? Kent Stråhlen
Underfart Liljeholmsbron, Stockholm. En mycket kort sträcka där den dubbelriktade cykelbanan är ovanligt bred. Gabrielle Gjerswold
Växjö. Här har vi nog ändå landets bredaste cykelbana, eller? Nej så är det inte men när kommunen asfalterade om sträckan så glömde de att måla tillbaka spärrlinje för cykelbanan och cykelsymboler. Ni vet sådana där småsaker som är lätta att glömma bort några år
Göran Kannerby
Så ett bidrag utom tävlan, en cykelbana som slår alla andra:
Peking. Fast sett till utvecklingen i den staden är det nog snart en väg här
Magnus MacPheat
Tack alla ni som engagerade er, tog bilder och sände in dem. Roligt att se alla dessa bilder. Tyvärr är det inte många andra cykelbanor i landet som uppnår dessa bredder och är separerade från gående, särskilt inte på platser där det skulle behövas!
Uppdaterad 2014-05-18:
Så dök det upp ett sent tävlingsbidrag på twitter. Från Niels Hansen i Danmark, kanske kan detta vara världens bredaste cykelbana eller vad säger ni om 45 meter bred!
Så här skriver Niels på twitter: ”45 meter bred Flyvestation Værløse nær København. Flyvestationen blev lukket i 2003. Åbnet for cykling i ~2010. Ingen biler, kun få benytter den. Super 5km loop at cykle på.”
Wow säger jag, självklart är det i ett cykelland som Danmark man gör detta! Nu är ju tävlingen avslutad och den handlade ju om Sveriges bredaste cykelbana men detta bidrag var bara för bra för att inte omnämnas.
Har ni förslag på ytterligare tävling? Maila in tips och förslag till mig: krister.isaksson@bicycling.se
Relaterade inlägg:
2 kommentarer
En protest på vinnande inslag!
För att komma till landets bredaste cykelbana måste man cykla på en smal asfaltyta som går brevid parkeringen vid universitet. En gång i tiden var detta syklyat som delade gång och cykelbana men under bygget av norra länken har det skyltats om till enbart gångväg.
Min slutsats är att landets breddaste cykelbanan är därmed otillgäng till cyklister som respekterar skyltarna och inte cyklar på gångvägen…
Jag tar en bild nästa gång jag svänger förbi där…
Martin, din protest är noterad och omedelbart avslagen! Dålig tillgänglighet må det vara men du kan faktiskt leda cykeln fram till landets bredaste cykelbana! ;-)Och du kan cykla från andra hållet på landets bredaste cykelbana och vända! 😉
Och detta visar ju lite av det som jag nämner i inlägget, allt är på undantag, smulor från bordet, cykelvägnätet ser ut lite hur som helst, ibland bra, oftast dåligt och så finns det många gånger överhuvudtaget inte.