Majoriteten i Göteborg säger idag nej till cykling mot enkelriktat. Eller egentligen är det förvaltningen som säger nej, och majoriteten går på förvaltningens linje.
Olyckligt beslut om man nu säger sig arbeta för ökad och säker cykling att man inte plockar en så lågt hängande frukt. En frukt som studier och forskning har visat leder till ökad cykling, säkrare cykling, till kortare restider, bättre framkomlighet och tillgänglighet. Och är samhällsekonomiskt lönsam. Men så vill man tydligen inte göra i Göteborg.
Sen kan vi läsa att det finns ”planer” på att testa modellen som Stockholm använder. Hur det går med den saken får vi väl se. Har man varit med ett tag är detta tillvägagångssätt att säga att man ”har planer” en omskrivning för att man begraver frågan. Särskilt då det inte finns ett tydligt politiskt tryck i frågan.
Relaterade inlägg:
