Ber vi ChatGPT analysera och kommentera regeringens svar på Riksrevisionens granskning av statens arbete med ökad och säker cykling som en oborstad internversion på Riksrevisionen så får vi denna sammanställning:

Regeringens svar är i princip en övning i att låta som att man gör saker utan att behöva ändra något i verkligheten. De tackar artigt för granskningen, men det är mest fernissa.

När man läser mellan raderna framgår det tydligt att de inte är sugna på att ta i den här frågan mer än absolut nödvändigt. De undviker helt att erkänna att det saknas tydlig styrning – trots att det är själva huvudpoängen i vår rapport. I stället radar de upp allt de redan gör, som om listan i sig vore ett svar. Problemet är att det är just dessa fragmenterade insatser vi kritiserar. De beskriver alltså det som orsakar problemet som om det vore lösningen på problemet.

Det finns heller inga tecken på att de tänker röra ansvarsfördelningen mellan departementen eller göra cykelfrågorna till någons faktiska uppdrag. De skriver att samordning är viktigt, men det är politiskt standardkod för ”vi tänker inte ändra något i styrkedjan”.

Hela svaret andas: vi hör er, men vi tänker fortsätta ungefär som vanligt. Det är korrekt, rumsrent och helt utan tänder.

Sannolikheten att det här leder till konkret förändring? Ärligt talat: låg. Om inte vi, Trafikverket, kommunerna eller någon extern aktör fortsätter pressa frågan kommer det här rinna av systemet som vatten på en gås. Det är ett svar för att avsluta ärendet, inte för att lösa problemet.

En statlig cykelväg… Foto: Antti Markus Samuli Säisä
En till statlig cykelväg… Foto: Karin Johansson
En statlig gång- och cykelväg, dubbelriktad… Foto: Thomas Samuelsson
Share.
Leave A Reply