Den 17 april kl 13.00 är det dags. Då invigs upprustningen av cykelbanan längs Munkbron och Riddarhuset. En av Stockholms mest trafikerade cykelbana. En sträcka som varit bedrövlig i decennier och olycksdrabbad – mycket beroende på att cykeltrafiken fick det som blev över, inte det som var lämpligt för cykeltrafik. Men nu har sträckan äntligen rustats upp till en acceptabel standard.

Landfästet till Riddarholmsbron – i cykelbanan…
Trångt, smalt, många som cyklar – inga marginaler för fel. Foto: Jocke von Scheele
Foto: Luca Mara
Foto: Jocke von Scheele

För mer än 20 år sedan – i Cykelplan 2006 – tog jag och kollegorna fram ett upprustningsförslag för denna sträcka. Vår vetskap om stråkets omfattande brister fanns redan på den tiden.

Men det tog sen tid att förverkliga upprustningen – lång tid. Det är inte utan att jag får en liten tår i ögat när invigningen nu är nära. 10 000-tals människor kommer då dagligen få det lite bättre och säkrare försättningar att cykla på denna sträcka. Detta visar att man får inte ge upp, det gäller att vara envis, att ha tålamod. Till slut står stjärnorna rätt. Och kloka politiker fattar kloka beslut.

Beslutet om upprustningen som fattades år 2020 innebar för dåvarande Trafikborgarråd detta:

”Aldrig fått så många och så positiva reaktioner på ett cykelprojekt – otroligt roligt”

Reaktioner som tydligt visar den stora efterfrågan på vettiga förhållanden för cykeltrafiken.

Det blir nog ett glas bubbel den 17:e – skål tamejfan!

Relaterade inlägg:

Toppbild: Luca Mara

Share.
Leave A Reply