Canyon lanserar nu MYCANYON. Där man kan få sig en en lyxig och customanbyggd version av Aeroad CFR i en valfri unik lack.
Så funkar det:
Estetik: Först väljer man en ram utifrån tre olika ganska spektakulära nya lacker. I dagsläget gäller detta customprogram bara värstingversionen av Aeroad CFR, men Canyon säger att fler modeller kommer framöver.
Passform: Finjustera din komfort genom att välja sadel och styrstamslängd som matchar din sittställning/bikefit.
Funktion: Få cykeln som du vill ha-ish den genom att välja det växelsystem och den hjul- och däckkombination du tycker passar dig bäst.
Sen får du vänta några veckor innan just din unika Aeroad CFR landar hemma hos dig.
Customlack – men ändå inte.
Istället för att överväldiga kunder med vad de själva kallar ”för många valmöjligheter och svåra beslut om komponentkombinationer” har Canyon valt att kurera MyCanyon-anpassningsresan steg för steg med ett strömlinjeformat urval av så kallade ”lyxalternativ”
Färger och lack att välja mellan: MyCanyon lanseras med 13 olika ramdesignalternativ som spänner över tre nya kollektioner (Fabrio, Mano och Opus).
Opus kollektionen sticker ut då den görs i samarbete med konstnärerna Felipe Pantone och Elena Salmistraro.
Oavsett vad man väljer så är varje cykel handmålad och därför unik. Som en sista touch kan man lägga till ett namnklistermärke på ramen för att göra cykeln till sin helt egna.
Men vad är det då man kan välja mellan i övrigt?
Växelsystem: Här står valet blott mellan Shimano Dura-Ace och SRAM Red AXS.
Tre sadelalternativ från Selle Italia. Välj mellan maximal prestanda och låg vikt, högsta komfort, eller en pålitlig, bekväm och ergonomisk allround-sadel.
Hjulset: ZIPP 454 NSWs med 28 mm Pirelli P-Zero RS-däcken, eller DT Swiss ARC 1100s med Continental’s AERO 111 GP5000 28 mm-däck.
Styrstam: Aeroad CFR har den prisbelönta PACE Bar-designen. Här kan man välja mellan olika längder på styrstammen för att matcha dina preferenser och kroppsdimensioner.
Läs mer om cyklarna och se fler lacker här.(cyklarna finns först tillgängliga i USA och längre fram resten av världen)
