Kommunal och statlig cykelplanering inte alltid möts dessa. En talande bild för hur det ibland kan se ut i landet. Det är ju tur att vi nu har en nationell cykelstrategi. Nu kommer allt bli så mycket bättre. Och det nationella cykelbokslutet slår ju nästan knut på sig själv för att kunna rapportera Ja jag får återkomma i den frågan.
Foto: Patrik B
Här kan ni ta del av lite annat vad gäller staten och cykeltrafik, fina grejer utlovas!
- Trafikverket och cykel – en katastrof
- Trafikverket arbetar för minskad och farligare cykling
- Hur många farliga stolpar är det Trafikverket?
- Chef på Trafikverket: ”så här ska det inte se ut”
- Stolpar mitt i cykelvägen låg säkerhetsrisk enligt Trafikverket
- Trafikverket – det gick åt helvete
- Trafikverket briljerar!
- Cykeltrafik – något Trafikverket skiter fullständigt i
- En våt cykeldröm: Trafikverket 2.0
- Så sänkte Trafikverket snabbcykelvägen
- Hurra! Trafikverket ska sminka grisen!
- Trafikverket: vi skyddar bilister, inte cyklister
- Trafikverket – vill ni döda cyklister?
- Trafikverkets dubbla budskap: snöröjningen duger
- Trafikverket: Vi behöver din hjälp
- Trafiksäkerhet för bilister blir trafiksäkerhetsfara för cyklister
- Trafiksäkerhet för bilister blir trafiksäkerhetsfara för cyklister. Del 2
- Trafikverket: vi gör ingenting
- Tips till Trafikverket
- Cykling – en kommunal angelägenhet?
- Så klart vi tar bilen
- 2 + 1 – vägar och cykel
- Trafikverket ger fingret åt cykeltrafiken
- ”Cyklister bara klagar”
- Trafikverket bryr sig verkligen inte
- Trafikverket – att lära gamla hundar sitta…
- Att ta från de fattiga och ge till de rika
- Årstabron – svar från Trafikverket
- Trafikverket – welcome to the jungle
