Ett ständigt flöde av människor som cyklar. Så är det på många sträckor och platser nu för tiden i Stockholm. Det kunde jag aldrig tro när jag började arbeta med cykelplanering för över 20 år sedan. Vilken härlig utveckling. En utveckling som tydligt visar satsar man och skapar förutsättningar för att cykla så kommer människor att börja cykla.
Så följ med till Västerbron i Stockholm. En morgonrusning med ett ständigt flöde av människor som tar sig över bron. På cykel. Kanske är det dags att omfördela ytan på bron. Så att de som går och cyklar får lite mer yta att ta sig fram på. För detta är bara början, snart blir de ännu fler!
Relaterade inlägg:
2 kommentarer
Så vackert! 🙂
Och så lite bilar, där det nästan alltid bara sitter en person i. Så självklart borde ytan fördelas om till fördel för de som cyklar och går.
Särskilt med tanke på att bredden på körbanan är väl tilltagen (anpassad för höga hastigheter jämfört med de ursprungliga 3?). Tex är västerbrons körfält mycket bredare än körfälten på Liljeholmsbron. Dvs en omfördelning på västerbron skulle inte ens minska antalet körfält.
Med mer utrymme för gång och cykel skulle man kunna ha bredare gångbana och därmed också slippa det ständiga bekymret med att möten i gångbanan kräver steg ut i cykelbanan. Då skulle bron bli ännu attraktivare för gående (och cyklister).