Runt om i Stockholm, på ett antal gator i stan, dök dessa vägmärken upp för några dagar sedan:
En ”otillåten” skyltning. Inte tillåtet enligt Transportstyrelsen att ha denna tilläggstavla till förbud mot infart. Foto: Enrico Barsetti
Det har varit ett önskemål i över 20 år att kunna undanta cykeltrafik från förbud mot infart och enkelriktning. Se till exempel denna skrivning i den Nationella cykelstrategin från år 2000:
En framsynt skrivning. Om en dåligt cykelanpassad trafiklagstiftning och de negativa konsekvenserna för cykeltrafiken. Vi kan i dag, nästan 20 år senare, konstatera att denna anpassning av trafiklagstiftningen fortfarande lyser med sin frånvaro.
Det som då händer, när lagstiftaren och dess myndigheter inte agerar och inte är i samklang med utvecklingen, är att de som ligger i framkant och vill utveckla, de som vill skapa bra förutsättningar för cykeltrafiken i våra städer till slut tar de saken i egna händer. Som Stockholm nu gör.
Vi kan se motsvarande utveckling i Tyskland och flera andra länder. Ett antal kommuner och städer som går i förväg då lagstiftaren uppvisar ovilja och okunskap vad gäller rådande förhållanden och önskvärda förändringar de tar saken i egna händer och tvingar fram en förändring. En förändring som i dessa länder nu är en självklarhet.
Jag är övertygad om att det kommer bli samma utveckling i Sverige. Så all heder åt Stockholm för att ni tar saken i egna händer och inte accepterar en handlingsförlamad lagstiftare. En lagstiftare som i decennier lovordat och skrivit vackra ord om cykeltrafik. Jag tycker det är dags att vi nu lämnar dessa vackra ord bakom oss och i stället agerar.
Relaterade inlägg
1 kommentar
När man läser utdraget från den tidigare nationella cykelstrategin blir man ju lite mörkrädd. Nästan 20 år sedan. Och i stort sett inget har hänt. Hittade den på nätet och läste den. Riktigt bra, avsevärt bättre än den som nyligen kom från regeringen. Gör mig ledsen, det är så många förlorade år. Tänk så mycket bättre det kunde varit…